西安建筑科技大學土木工程學院成立于1956年，由原東北工學院建筑系、西北工學院土木系、青島工學院土木系和蘇南工業專科學校土木系科合并組成，時為建筑工程系。1999年在原建筑工程系和總圖設計與運輸工程專業基礎上組建了土木工程學院。

學院現設有土木工程、交通工程和總圖設計與工業運輸三個本科專業。土木工程專業是國家特色專業和陜西省名牌專業，已連續四次以優秀成績通過國家專業評估。交通工程專業為陜西省特色專業。2010年，土木工程專業首批入選教育部“卓越工程師教育培養計劃”實施專業。2011年，總圖設計與工業運輸專業成為教育部“卓越工程師教育培養計劃”實施專業。

學院擁有土木工程一級學科博士后科研流動站，有土木工程一級學科博士點和交通運輸工程一級學科碩士點。土木工程學科擁有結構工程、防災減災工程及防護工程、巖土工程、橋梁與隧道工程、市政工程、供熱、供燃氣通風及空調工程六個陜西省重點學科（后兩個學科隸屬于環境與市政工程學院），同時，結構工程也是國家重點學科。自主設置了土木工程建造與管理、現代結構理論及建筑智能信息技術等二級學科。2010年，學院成為教育部首批“專業學位研究生教育綜合改革試點”單位。

學院現有教職工183人，其中教授40人，副教授55人；博士生導師38人。有教育部“長江學者和創新團隊發展計劃”創新團隊1個，國家級教學團隊1個，國家杰出青年科學基金獲得者1人，入選首批“國家特支計劃”2人，新世紀百千萬人才工程國家級人選1人，國家教學名師1人，國務院學位委員會學科評議組成員1人，陜西省“三五人才工程”1人，教育部霍英東高等院校青年教師獎獲得者2人，陜西省“百人計劃”2人，陜西青年科技獎獲得者2人，陜西省科技新星5人。

實驗室、地下結構與巖土工程實驗室、道橋與交通實驗室、計算中心四個實驗室，是我國西北地區規模最大、門類最齊全的土木工程實驗室。

近五年來，學院承擔縱、橫向科研項目856項，科研經費總計16342萬元；獲國家科技進步獎4項，省部級科學技術獎勵17項；授權國家專利134項，其中發明專利38項；出版專著15部，教材87部；發表高水平學術論文1925篇，其中SCI、EI、ISTP三大檢索收錄524篇。

結構工程

1、專業概述

西安建筑科技大學結構工程學科是1956年由原東北工學院建筑系、西北工學院土木系、青島工學院土木系和蘇南工業專科學校土木系科合并而成，學科歷史源遠流長，教學和科研實力雄厚。學科于上世紀60年代開始招收研究生，“文革”期間中斷，1981年由國務院學位委員會首批批準獲得博士、碩士學位授予權，并分別于1996年和1997年被批準為原冶金工業部重點學科和陜西省重點學科，2002年被評為國家重點學科，2007年通過國家重點學科復評，是西北地區唯一的結構工程國家重點學科。1998年獲準設立土木工程一級學科博士后科研流動站，2000年獲準土木工程一級學科博士學位授予權。

2、培養目標

致力于培養德智體全面發展的高級專門科學研究人才；掌握本學科堅實的基礎理論和系統的專門知識，具有從事科學研究和服務工程實際的能力，具備開展學術研究和學術交流的能力。

3、研究方向

本學科研究方向特色鮮明，學術水平較高，有較強的整體優勢。多年來，圍繞本領域發展的前沿問題和國家及西北地區經濟建設和社會發展需求，形成了4個相對穩定、富有特色和優勢的研究方向：鋼結構、工程結構耐久性、組合結構與混合結構以及高強高性能混凝土結構。

本學科學術梯隊層次較高、結構合理、整體實力強，逐步形成了一支以中青年學術骨干為主體的學術團隊。目前，學科團隊共43人，教授16人，副教授和高級工程師21人，其中博士學位占總人數的80%以上。組建了鋼結構、工程結構耐久性與可靠性、混合-組合結構、結構振動控制及健康監測、混凝土結構與抗震等5個科研團隊。2013年，本學科“現代混凝土結構安全性和耐久性科研團隊”獲批教育部長江學者創新團隊支持。學科擁有集科學研究、人才培養、學術交流和科技服務等多種功能為一體的土木工程實驗研究中心。中心所屬的結構與抗震實驗室是原冶金工業部和陜西省重點實驗室，也是省部共建教育部重點實驗室。經過多年建設，土木工程實驗研究中心已經成為我國學術水平高、技術力量強、功能齊全、設備先進、國內一流的結構工程學科研究基地。學校的現代化教學中心、網絡中心、電子閱覽室等配套教學科研平臺，擁有完備的現代化信息環境，為本學科的教學科研活動提供了強有力的保障。

4、標志性成果

近5年，學科共承擔國家、省部級等縱向科研項目236項，總計科研經費3312萬元，其中，國家杰出青年科學基金項目、國家科技支撐計劃項目、國家自然科學基金重點項目、國家“973”子課題項目、教育部博士點基金項目等44項，省部級重大科技攻關項目等12項；發表論文571 篇，其中三大檢索收錄論文254篇；出版學術專著及教材32 部；獲國家、省部級以上科技獎勵11項；獲準國家專利25項；主持或參編國家及行業標準12 部。

5、就業情況

主要從業領域為：土木工程相關領域的工程結構設計、技術開發、項目管

理等工作。也可在高等院校或科研院所從事教學或科研工作。

防災減災工程及防護工程

1、專業概述

防災減災工程與防護工程作為土木工程的二級學科之一，主要研究地震、風、洪水、滑坡、泥石流、爆炸等重大災害的成災機理、破壞作用和毀損效應，屬土木工程學科中的交叉學科。西安建筑科技大學防災減災工程及防護工程學科是陜西省重點學科，分別于1993年和2000年獲得碩士和博士學位授權，并于1998年與結構工程獲準設立土木工程一級學科博士后科研流動站，是國內防災減災工程及防護工程領域具有重要影響的優勢特色學科。

本學科有教授11人，副教授14人。其中，博士生導師9人，碩士生導師16人。近年來，承擔各級各類科研課題160余項，其中國家科技支撐計劃、國家自然科學基金項目等17項。獲省部級以上科技獎勵7項，出版學術專著和教材11部，發表學術論文367篇，主編和參編各類規范、標準、規程17部。

2、培養目標

本專業培養德智體全面發展的高級專門科學研究人才。在專業方面應掌握本學科堅實的基礎理論和系統的專門知識，具有從事科學研究和服務工程實際的能力。應熟練掌握一門外語，具備開展學術研究和學術交流的能力。

3、研究方向

圍繞學科前沿問題和地區經濟社會發展需求，形成了組合與混合結構體系抗震、工程結構健康診斷與智能控制、中國古建筑抗震與防災保護及混凝土結構與砌體結構體系抗震4個特色和優勢的研究方向。同時著力發展工程結構抗火、綠色土木工程、特殊土工程等新方向。

4、標志性成果

建成4 m×4 m三維六自由度模擬地震臺試驗系統；獲得國家科學技術進步獎二等獎兩項。

5、就業情況

主要從業領域為：土木工程相關領域的工程結構設計、技術開發、項目管

理等工作。也可在高等院校或科研院所從事教學或科研工作。

6、結構工程、防災減災工程及防護招收導師

蘇三慶：教授，博士生導師

研究方向：混凝土結構；工程結構抗震與減震；工程結構加固

郝際平：教授，博士生導師

研究方向：鋼結構；大跨結構；空間網殼成形及承載力分析；復雜鋼結構施工過程分析；穩定方程求解

白國良：教授，博士生導師

研究方向：混凝土、鋼—混凝土組合結構與混合結構體系抗震；高層建筑與復雜工業建筑體系災變效應與設計方法；結構隨機地震反應分析與破壞準則

牛荻濤：教授，博士生導師

研究方向：混凝土結構耐久性；纖維復合材料及其在土木工程中的應用；工程結構抗震

梁興文：教授，博士生導師

研究方向：建筑結構性能抗震設計理論與方法；混雜纖維混凝土結構抗震性能；高層建筑結構抗倒塌理論與方法；高性能混凝土、混雜纖維混凝土基本理論及工程應用

王社良：教授，博士生導師

研究方向：建筑結構智能監控理論與工程應用技術；智能材料結構系統在土木工程中的應用；復雜結構消能減震及災變保護理論

史慶軒：教授，博士生導師

研究方向：（超）高層建筑結構；混凝土結構；工程結構抗震與減震；工程結構診斷與加固

鄭山鎖：教授，博士生導師

研究方向：鋼與混凝土組合結構抗震；混合結構地震損傷分析與評估；基于結構性能的抗震設計理論及應用建（構）筑物結構震害預測與加固方法

姚繼濤：教授，博士生導師

研究方向：結構安全評價及監測；結構可靠度

薛建陽：教授，博士生導師

研究方向：鋼與混凝土組合結構；高層建筑鋼—混凝土混合結構抗震；組合結構抗火；古建筑結構加固與保護

蘇明周：教授，博士生導師

研究方向：鋼結構穩定及抗震；新型鋼結構體系

楊應華：教授，博士生導師

研究方向：鋼結構；工業鋼結構及復雜鋼結構

熊仲明：教授，博士生導師

研究方向：結構與地基共同作用；大跨結構分析與研究；結構抗震設計；古建筑抗震與加固

黃煒：教授，博士生導師

研究方向：新型結構體系；工程結構減震、隔震技術；強度理論

楊勇：教授，博士生導師

研究方向：鋼與混凝土組合結構；高層建筑鋼—混凝土混合結構體系抗震研究；組合結構抗火

周鐵鋼：教授，博士生導師

研究方向：新型建筑結構體系；工程結構抗震

李曉文：教授，碩士生導師

研究方向：

惠寬堂：教授，碩士生導師

研究方向：鋼結構穩定及抗震；高層建筑結構抗震分析與設計

王先鐵：教授，碩士生導師

研究方向：高層鋼結構設計、計算及抗震；空間網架成型及分析；輕鋼結構及建筑體系

朱麗華：副教授，碩士生導師

研究方向：鋼與混凝土組合結構；（超）高層建筑與復雜工業建筑混合結構體系；新型建筑結構體系

李峰：副教授，碩士生導師

研究方向：高層鋼結構設計、計算及抗震；空間網架成型及分析；輕鋼結構及建筑體系

吳耀鵬：副教授，碩士生導師

研究方向：鋼與混凝土組合結構；新型建筑結構體系

朱軍強：副教授，碩士生導師

研究方向：大跨結構優化分析與設計；智能材料及結構系統理論分析與應用

鄧明科：副教授，碩士生導師

研究方向：高性能結構材料與新型結構體系；建筑結構抗震性能設計理論與方法；鋼與混凝土新型組合結構

李方圓：副教授，碩士生導師

研究方向：建筑結構抗震性能設計理論與方法；鋼與混凝土新型組合結構

門進杰：副教授，碩士生導師

研究方向：（超）高層建筑結構；高性能混凝土結構；鋼-混凝土組合結構

謝啟芳：副教授，碩士生導師

研究方向：鋼與混凝土組合結構；新型組合結構及混合結構

李睿：副教授，碩士生導師

研究方向：鋼筋混凝土設計；結構與地基共同作用研究

趙歆冬：副教授，碩士生導師

研究方向：復雜高層建筑結構設計；工程結構分析與智能控制

文波：副教授，碩士生導師

研究方向：工程結構抗震性能研究；工程結構多災種耦合作用下的性能研究

王威：副教授，碩士生導師

研究方向：建筑結構安全診斷；鋼與混凝土組合結構

王林科：高工，碩士生導師

研究方向：建筑結構檢測鑒定與加固

曾珂：副教授，碩士生導師

研究方向：鋼結構優化設計

喻磊：副教授，碩士生導師

研究方向：鋼與混凝土組合結構、混凝土結構；新型結構體系

徐紅：副教授，碩士生導師

研究方向：新型結構體系；工程結構計算

陳向榮：副教授，碩士生導師

研究方向：鋼結構穩定與抗震；鋼結構設計理論與設計方法；新型結構體系

申紅俠：副教授，碩士生導師

研究方向：鋼結構穩定及抗震；鋼與混凝土組合結構及抗震

申躍奎：副教授，碩士生導師

研究方向：鋼結構穩定與抗震；鋼結構設計理論與設計方法；新型結構體系

冉紅東：副教授，碩士生導師

研究方向：鋼結構穩定與抗震；鋼結構設計理論與設計方法；新型結構體系

董振平：高工，碩士生導師

研究方向：混凝土結構耐久性與壽命預測；纖維復合材料在土木工程中的應用

鐘煒輝：副教授，碩士生導師

研究方向：高層鋼結構設計、計算及抗震；空間網架成型及分析；輕鋼結構及建筑體系

楊俊芬：副教授，碩士生導師

研究方向：鋼結構穩定與抗震；鋼結構設計理論與設計方法；新型結構體系

徐亞洲：副教授，碩士生導師

研究方向：鋼與混凝土組合結構；新型建筑結構體系

王秋維：副教授，碩士生導師

研究方向：（超）高層建筑結構；高性能混凝土結構；鋼-混凝土組合結構

巖土工程

1、專業概述

巖土工程專業成立于1956年， 1981年由國務院學位委員會授權可授予巖土工程碩士學位，是全國首批碩士點之一。1998年獲準設有土木工程一級學科博士后科研流動站，2000年獲準土木工程一級學科博士學位授予權，同年獲準巖土工程博士學位授予權。

2、培養目標

掌握巖土工程領域內的基本理論和系統的專門知識，基礎理論扎實，對本學科的現狀和發展趨勢有初步的了解；有嚴謹求實的科學態度和作風，具有從事科學研究工作的能力；具有較強的工程實踐能力；具有應用第一外語開展學術研究和學術交流的基本能力；能夠獨立從事教學、科研、設計或施工管理等方面的工作。

3、研究方向

1） 黃土地基與基礎工程

2） 特殊土與環境巖土工程

3） 深層黃土地下空間結構

4、招收導師

現擁有博士生導師4名，碩士生導師17名；已培養博士畢業生10名，碩士畢業生320名。

王鐵行

1968年01月生，博士，教授，博士生導師；主要從事巖土工程數值分析，非飽和黃土力學與工程，凍土工程方面的教學和科研工作。

韓曉雷

1957年04月生，博士，教授，博士生導師；主要從事濕陷性黃土地基處理與加固，地質災害治理等方面的教學和科研工作。

邵珠山

1969年08月生，博士，教授，博士生導師；主要從事巖石力學與工程，隧道工程等方面的教學和科研工作。

曹衛平

1969年08月生，博士，教授，博士生導師；主要從事基礎工程與地基處理方面的教學和科研工作。

蘇立君

1976年12月生，博士，教授，碩士生導師；主要從事非飽和土力學與工程，巖土工程數值分析等方面的教學和科研工作。

馮志焱

1964年03月生，博士，副教授，碩士生導師；主要從事黃土地區地基處理，基坑支護等方面的教學和科研工作。

宋戰平

1974年12月生，博士，副教授，碩士生導師；主要從事隧道工程方面的教學和科研工作。

許健

1980年08月生，博士，副教授，碩士生導師；主要從事黃土地基處理與加固，特殊土與環境巖土工程方面的教學和科研工作。

王平安

1968年04月生，碩士，副教授，碩士生導師；主要從事地基處理與加固方面的教學和科研工作。

5、標志性成果

近5年來，共承擔國家、省部級項目、地方重點項目等72項，發表學術論文496 篇，出版學術專著及教材22 部，獲國家、省部級科技獎勵7項，主持及參編國家及行業標準3 部。

6、就業情況

畢業生從業面寬，可從事建筑、市政、鐵路、公路、水電、國防等行業中巖土工程領域的設計、施工、管理或監理等方面的工作，也可到相應的高等院校或研究單位從事教學或科研工作。近年來，巖土工程碩士研究生就業率一直

保持在97%以上，在全校名列前茅。

橋梁與隧道工程

1、專業概述

西安建筑科技大學橋梁與隧道工程學科屬土木工程（一級學科）的二級學科，是陜西省重點學科和國家重點培育學科，具有工學博士、碩士學位授予權。

學科集設計、科研、施工與管理為一體，具有很強的工程實踐性和專業實用性。隨著我國公路交通大發展、西部地區大開發以及交通行業在國外建設項目的增多，道路、橋梁和隧道建設人才供不應求，相關設計、研究、施工、管理、教育、投資、開發單位和部門都需要引進新的專業人才，橋梁與隧道工專

業前景看好。

2、培養目標

培養熱愛祖國，甘心奉獻，嚴謹求實，勇于探索；掌握全面系統的橋梁、道路和隧道工程基礎理論和專業知識，具有較強的獨立工作能力，能綜合運用科學理論、現代設計方法、工程施工技術、實驗技術及計算機技術等手段，從事橋梁、道路和隧道工程項目的設計、研究、施工和管理等工作的高素質復合

型創新人才。

3、研究方向

主要研究橋梁、道路和隧道工程的使用性能、設計理論和建造技術，探索

其在復雜環境和極端情況下的力學機理、抗災能力和優化方法。

1） 橋梁抗震：大跨高墩橋梁結構體系與地震輸入模式；樁-土-結構共同作用模型；橋梁地震響應、抗震性能和災變機理；伸縮縫碰撞損傷及碰撞控制方法；超高橋墩動力失穩機理；橋梁性態傳遞理論；橋梁基于性能的抗震及減隔

震設計。

2 ）道路防災：路基路面病害機理；路基病害處治方法；特殊路基處理技術；邊坡防護與加固；路面病害預防與處理技術；特殊自然條件下路面材料損壞機

制及防治措施；生態型路面一體化快速養護技術。

3）橋梁抗風：大跨高墩連續剛構雙幅橋和斜拉橋的風致振動問題及其抗風分析方法；精細化動力模型與風振響應和抗風性能；氣彈模型風洞試驗和數值

仿真；設計參數與氣動干擾效應之關系；新型抗風和制振措施。

4 ）道路性能：新型路面功能材料；酸性環境下瀝青混合料路用性能衰變及受蝕機理；基于溫度場和動態模量的瀝青混合料車轍預估；瀝青混合料微觀結構的CT掃描識別；瀝青與瀝青混合料路用性能；瀝青路面再生技術與層間處治

技術。

5 ）橋梁理論：混凝土橋梁既有缺陷病害分析與評價方法；混凝土時變理論；有效預應力衰變機理及延續健康監測系統；多因素評估方法與指標體系；拉（吊）索損傷、破斷機理及大跨吊拉協作體系橋梁的力學性能；結構易損性評價體系。

6）隧道抗災：隧道檢測、加固技術與可靠性分析；隧道地質環境及評估方法；硐室開挖后的力學監測及施工控制；隧道支護體系的設計及優化；盾構隧道結構形式、受力特征及設計分析方法；酸化環境下砂巖的腐蝕機理及其力學

特性劣化規律。

4、招收導師

李青寧

二級教授，博士生導師。主要從事城市及新型大跨橋梁體系、鋼橋與組合結構橋梁、橋梁抗震抗災

等方面的教學和科研工作。

童生家

教授，博士生導師。主要從事路基路面結構設計、新型路面材料、

道路災害防治、橋梁結構分析與抗震等方面的教學和科研工作。

霍潤科

教授，博士生導師。主要從事隧道與地下工程監測理論與數值模擬、

環境巖土力學與工程設計等方面的教學和科研工作。

高大峰

教授，碩士生導師。主要從事橋梁結構抗震、路基質量檢測和橋梁

健康監測、古建筑抗震與保護等方面的教學和科研工作。

李進

副教授，碩士生導師。主要從事橋梁結構抗震及優化設計、火災防治

性能化設計、橋梁壽命分析等方面的教學和科研工作。

張倩

副教授，碩士生導師。主要從事道路損壞機制及防治、新型路面功能

材料、道路生態養護技術等方面的教學和科研工作。

郭琦

副教授，碩士生導師。主要從事橋梁施工控制、混凝土橋梁預應力體

系、現代橋梁結構理論等方面的教學和科研工作。

劉麗

副教授，碩士生導師。主要從事道路工程材料與結構、瀝青路面再生

技術、路基路面病害防治等方面的教學和科研工作。

汪潔

副教授，碩士生導師。主要從事橋梁結構抗震及減隔震設計、橋梁結

構抗風及振動控制等方面的教學和科研工作。

5、標志性成果

1） 陜西高等學校科學技術二等獎：“非規則高架橋梁抗震體系及其性態分

析理論”，2014年。

2） 內蒙古自治區科學技術三等獎：“沙漠地區公路路基合理填土高度”，

2005年。

3）中國公路學會科學技術二等獎：“瀝青混凝土路面加鋪層設計和施工技

術研究”，2009年。

4）陜西省科學技術三等獎：“公路橋梁鉆孔灌注樁后壓漿技術應用研究”，2012年。

5）西安市科學技術三等獎：“中國古代單層木結構文物古建筑的隔震、防

震與控振研究”，2010年。

6）陜西省科學技術三等獎：“大跨徑鋼管混凝土勁性骨架箱肋拱橋施工控

制關鍵技術研究”， 2012年。

6、就業情況

近年研究生就業去向：

1） 交通運輸部公路科學研究院

2） 中鐵第一勘察設計院

3） 北京市交通設計院

4） 西安市政設計院

土木工程建造與管理

1、專業概述

土木工程建造與管理學科是土木工程一級學科下設的二級學科，可招收土木工程、工程管理等相關專業的碩士生和博士生。學科擁有教授（教授級高工）11名，副教授（高級工程師）9名，講師6名，其中博士生導師6名，碩士生導師15名，7人次獲校優秀研究生指導教師，2人次獲“師德標兵”稱號，1人次獲“教壇新秀”稱號。

2、培養目標

致力于培養德智體全面發展的高級專門科學研究人才；掌握本學科堅實的基礎理論和系統的專門知識，具有從事科學研究和服務工程實際的能力，具備開展學術研究和學術交流的能力。

3、研究方向

學科主要研究方向有土木工程建造控制技術，工程項目管理，技術經濟分析與決策，土木工程施工監測與安全控制，基于BIM的智能建筑施工與管理，城市地鐵工程施工等。

4、招收導師

李慧民：教授，博士生導師

研究方向：土木工程建造控制技術；項目管理；技術經濟分析與決策

胡長明：教授，博士生導師

研究方向：施工力學及其應用；特種結構施工技術；土木工程施工安全控制

趙平：教授，博士生導師

研究方向：

武乾：教授，碩士生導師

研究方向：土木工程建造技術；技術經濟分析與決策；建筑工程項目管理

王建平：教授，碩士生導師

研究方向：土木工程施工與管理；建筑工程項目管理；建筑工程全壽命質量控制與管理

蔣紅妍：副教授，碩士生導師

研究方向：土木工程建造技術；技術經濟分析與決策；建筑工程項目管理

徐雷：副教授，碩士生導師

研究方向：工程項目管理

張成中：副教授，碩士生導師

研究方向：土木工程建造技術；技術經濟分析與決策；建筑工程項目管理

王茹：教授，碩士生導師

研究方向：基于BIM的智能建筑施工與管理；施工過程性能監測及可視化控制

郭師虹：副教授，碩士生導師

研究方向：土木工程施工與管理；土木工程施工監測與安全控制

5、標志性成果

近年來學科獲批國家自然科學基金項目5項，省部級科研項目30余項，近5年在核心刊物上發表了論文200余篇，出版了各類教材著作30余部，獲省級精品課程1門，科研與教學成果斐然。累計培養博士研究生、碩士研究生500余人，為學科建設及人才培養工作做出了突出貢獻。

6、就業情況

學科積極聯系建立了中冶集團等生產實踐基地，擁有良好的學生社會實踐平臺。近年來，學生就業去向主要有知名房地產公司、設計院、國有大型施工企業、政府事業單位以及高校等，就業面廣，就業滿意度高。

交通運輸工程（學術型、專業學位）

1、專業概述

交通運輸工程一級學科碩士點于2010年獲準設立，交通運輸規劃與管理二級學科碩士點于2000年獲準設立。現有碩士研究生導師6名，每年招生研究生近20名。在原二級學科研究生培養方案基礎上，制定了較為完善的一級學科學術學位和專業學位研究生培養方案，及系統的研究生培養體系。開設碩士生專業課程10余門，包括交通運輸工程學、交通運輸規劃與設計理論、總圖運輸規劃與設計理論、物流系統規劃與設計、交通運輸經濟學、城市規劃與城市交通、總圖設計優化理論、工業運輸規劃與管理等專業課程。

2、培養目標

培養具有堅實的學科基礎理論和系統的學科專門知識，以及較為寬廣的相關學科的基本知識，了解本專業的研究現狀與發展趨勢，具有熟練運用各種分析、計算和實驗方法開展創新性研究和工程實踐的能力，能勝任科學研究、高等教育和工程技術工作的高級專門人才。

3、研究方向

1）總圖運輸理論與方法

2）城市交通規劃與管理

3）道路交通安全

4）工業區規劃與總圖設計

5）物流規劃與管理

4、招收導師

1）王秋平，女，1962年8月生，教授，工學博士，博、碩士生導師。學術學科帶頭人，交通運輸工程系主任，交通運輸工程一級學科負責人。

主要研究方向：城市交通運規劃與管理，總圖運輸理論與方法，工業園區規劃與總圖設計。

2）陳大鵬：男 ，1963年4月生，副教授，工學博士，碩士生導師。交通運輸工程系副主任，高級城市規劃師，國家注冊城市規劃師。

主要研究方向：工業園區規劃與總圖設計，城市交通規劃與管理，鄉村社區發展規劃研究，旅游發展規劃研究等。

3）楊秋俠，女，1970年8月生，副教授，工學博士，碩士生導師。

主要研究方向：總圖運輸理論與方法，工業區規劃與總圖設計，物流規劃與管理。

4）李銳，女，1975年8月生，副教授，工學博士，碩士生導師。

主要研究方向：總圖運輸理論與方法，城市交通規劃與管理，物流規劃與管理。

5）陳君，男，1977年6月生，副教授，工學博士，碩士生導師。

主要研究方向：城市交通規劃與管理，道路交通安全。

5、標志性成果

在學科建設過程中，近年出版教材5本，參編規范2 部，2門課程獲準省級精品課程建設，4門課程獲準校級精品課程建設，2010年“交通工程專業”獲準省級特色專業建設。獲準國家自然科學基金項目4項，廳局級以上項目十余項，橫向研究項目多項，年科研到款額數百萬元。1名教師獲得寶鋼教育基金優秀教師獎，1名教師獲得校級教學名師稱號，2名教師獲研究生優秀指導教師，3名教師獲得校級“最受歡迎主講教師”，多名教師獲得各種教學獎勵。

6、就業情況

目前交通運輸規劃與管理學科累計畢業碩士研究生70余人。歷年來，本學科的碩士畢業生就業形式良好，每年就業率均達到100%，位列我校就業率及就業質量前茅，研究生畢業后主要進入國家大型規劃設計研究院從事總圖運輸設

計和交通運輸規劃設計工作。

建筑與土木工程（專業學位）

1、專業概述

專業學位（Professional Degree）是相對于學術性學位（Academic Degree）而言的學位類型，針對社會特定職業領域的需要，培養掌握某一專業（或職業）領域堅實的基礎理論和寬廣的專業知識、具有較強的解決實際問題的能力，能夠承擔專業技術或管理工作、具有良好的職業素養的高層次應用型專門人才。為更好地適應國家經濟社會發展，特別是服務國民經濟和國家城鄉一體化建設對高層次應用型人才的迫切需要，調整優化研究生教育類型結構，進一步完善研究生教育培養體系，推動碩士研究生教育從以培養學術型人才為主的模式向以培養應用型人才為主的模式轉變，我國從2009年起招收全日制專業學位碩士研究生。

2010年教育部啟動了專業學位研究生教育綜合改革試點工作，下發了《關于實施專業學位研究生教育綜合改革試點工作的指導意見》。我校作為我國早期高校戰略布局中一所西部地區重要的多科性高等院校，在土木、建筑及其相關學科領域具有獨特的行業淵源和地緣優勢。為順應國家研究生與學位教育改革的需求，我校于2010年10月獲準開展建筑與土木工程領域全日制專業學位研究生教育綜合改革試點工作。2013年4月該項目以優秀成績通過試點驗收。

2、培養目標

掌握建筑與土木工程領域堅實的基礎理論和系統的專業知識，具有較強的分析和解決實際問題的能力，勝任本領域前沿工程技術創新，了解工程技術的管理程序，具有良好的職業素養的高層次應用型專門人才。重在培養獨立擔負專門技術工作的能力，重視綜合素質、職業能力、職業道德的培養，以培養行業技術中堅和領軍人才為目標。

結合我校土木工程學科的辦學特色和優勢，立足西部，面向行業，以土木工程全壽命周期的工程實際對技術人才的需求為導向，培養從事土木工程結構設計、土木工程建造、土木工程檢測評估的“三師人才”。

3、研究方向

1）巖土工程與地下結構

2）鋼結構

3）混凝土結構與抗震

4）鋼-混凝土組合結構與混合結構

5）（超）高層建筑結構

6）工程結構耐久性及可靠性

7）工程結構檢測鑒定與加固

8）砌體結構和木結構

9）工程結構隔振減震

10）村鎮綠色建筑與防災

11）橋梁工程及其抗風抗震

12）隧道工程

13）路基路面工程

14）土木工程建造與管理

4、導師情況

按照專業學位研究生的培養要求，學校從崗位考核與聘任、職稱評定、出國進修等方面進一步完善現有師資引進和考核制度，通過采取“走出去、引進來、專兼結合”等措施，從引進、培訓、外聘三個途徑優化師資隊伍結構，建設高水平的具有豐富工程實踐經驗的“雙師型”導師隊伍。本領域結合學科實際，在目前的科研團隊基礎上，以校內導師為主，校外兼職導師為輔，組建了“鋼結構”、“混凝土結構與抗震”、“組合結構與混合結構”、“結構耐久性與檢測鑒定加固”、“巖土工程”、“土木工程建造與管理”等多個專兼職結合“雙師型”導師團隊。

建筑與土木工程領域評聘的企業兼職導師一覽表

5、就業情況

在專業學位研究生就業方面，學校按照《教育部辦公廳關于構建全日制專業學位碩士研究生就業服務體系有關工作的通知》（教學廳〔2010〕3號）要求，制定了《西安建筑科技大學關于切實加強全日制專業學位研究生就業工作的意見》，把專業學位研究生的就業工作納入到全校就業保障體系中，結合專業學位研究生的就業特點給予就業、創業和個性化發展的指導。全日制專業學位研究生已全部完成就業，基本上都在大中型設計院、施工企業、工礦企業就職。